К началу лета мы делимся на два противоборствующих лагеря – противников и сторонников двухколесной техники. Уважая серьезных «всадников», которые соблюдают ПДД, не забудем и о другой многочисленной категории.  Речь пойдет о владельцах скутеров.

Таких игрушек в нашей стране год от года становится все больше и больше. Если объем двигателя не более 50 см3, транспортное средство не надо ставить на учет, не надо сдавать на права. С данным видом транспорта нет никаких  трудностей - просто купил и катайся. Но тем не менее, если «взрослые» участники дорожного движения – и автомобилисты, и мотоциклисты - знают правила (пусть некоторые и в общих чертах), то владельцы же «малокубатурной» техники, молодые люди 14-16 лет, о существовании ПДД подчас и не догадываются. Тем не менее, они выезжают на дороги, абсолютно не интересуясь общепринятыми правилами игры. По отношению с прошлым годом количество данного вида транспорта увеличилось во много раз. Скорость такой техники довольно-таки не маленькая, да и мотор работает очень тихо, что в первую очередь само по себе может явиться причиной ДТП. Если мы зачастую можем услышать рев мотоцикла, то шум  скутера - нет. И поэтому он является источником опасности для пешеходов, особенно для детей и пожилых людей.

К сожалению, никакой статистики в масштабах страны по ДТП с участием «малокубатурной» техники нет. Но это не значит, что проблемы  не существует. Даже если судить по обрывочной информации число аварий с участием двухколесных машин растет. В реальной жизни малолетние участники аварий часто уходят домой, вытирая кровь с разбитых носов и унося покалеченные «игрушки». Не успевают зажить раны, как юный наездник снова в седле. Потому что скутер – агрегат потрясающе заводной. Что там дети – взрослые теряют контроль над ситуацией, садясь на эту табуретку с мотором.

В ПДД четко написано, что водитель мопеда (скутера) относится к участникам дорожного движения. Поэтому он обязан соблюдать требования правил, а в случае нарушения – будет нести ответственность. Водителям скутеров необходимо знать, что помимо общих требований ПДД есть специальный раздел – глава 24 ПДД. И согласно указанному разделу водителем мопеда может быть лицо, достигшее 16 лет. На мопеде разрешается двигаться по крайней правой полосе либо по обочине при условии, что такое движение не помешает пешеходам. При наличии велосипедной дорожки ехать можно только по ней, если же она пересекает проезжую часть, то водитель мопеда (скутера) обязан уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по дороге. К сожалению, как показывает практика, водители мопедов (скутеров) зачастую вообще не знакомы с ПДД, поэтому представляют опасность для остальных участников дорожного движения.